Barmac 1100系列产品 Duopactor破碎机在推向市场时，其转子也采用了新的设计。对转子和磨损部件的改进大大提高了转子的工作效率，也使得物料颗粒在转子中的滞留时间大为缩短。因这些改进而产生的一个效益就是降低了比功率需求，并提高了给定容量的小型电机的利用率，即可提高给定容量电机的容量。另一个效益就是大大降低了每吨位的磨损费，并延长了维修间隔时间。总结Svedala公司的评述即基于开发1000系列产品的成功，新的Duopactor 1000系列产品—BarmacB9100是在Bauma 98上推出的—在设计上有以下改进：
提高了给定容量电机的工作能力；
便于维修；
提高了对产品的控制；
降低了运营费。
这些成果的取得归于对料斗、串列系统、转子和磨损部件的设计改进。预计生产能力提高25%。由于提高了受料粒度从而增加了产量。专项能耗（kWh/t）降低了20%，因此，该破碎机使得那些高电费的国家产生了良好的经济效益。其实际特点取决于原料特性和设备运行条件。B9100 Duopactor 是全新型号系列中的首台，于1998年推出。
矿石—金属破碎机
1974年，在Messrs Bartley和Macdonald开始看中Rotopactor产品时，另一家公司在太平洋另一侧却开始了生产立轴式冲击破碎机。但是，温哥华和以华盛顿为基地的Canica公司瞄准了矿石-金属破碎系统，即旨在设计出一种可改进现有设备的专利破碎腔。用户必然问及显而易见的问题和第一台Canica立轴式冲击破碎机建造于1975年。如今，该公司仍对矿石-金属设备的优越性坚信不移，特别是在破碎粒度和物料成形的设计能力。前不久，该公司被Evans Deakin工业集团所购得并与澳大利亚的破碎机生产厂Jaques联合组成了Canica-Jaques破碎机制造公司。
新公司已投资于在温哥华建造的一个全新设备厂并认为是可直接得到回报。最近，在国际市场上所交付的设备包括比利时Grales采石厂两台破碎设备，该采石厂正在为TGV铁路提供砾石。两台125型与两台100型老式破碎机一起作业。Canica-Jaques公司说，在铁路行业中，这种砾石的规格要求是极为严格的。所使用的砾石是一种异常坚硬而且磨蚀性很强的斑岩。Canica称虽然这种“真实冲击破碎”处理不具有矿石—矿石破碎机的二次破碎特性，但是，它的确是一种可以提供良好物料形状和粒度的破碎设备，在这方面具有它的一些优点：
破碎腔的专利几何设计可使叶轮具有较低的转速，这可减少所需功率。许多破碎腔结构可以用于特殊用途，各种尺寸的料斗，平台，叶轮和砧铁也同样可适于眼前的工作。
磨损部件的几何形设计可基本上使其保持最初的角度。这就意味着因磨损而引起的物料粒度变化是极小的。因而保持了较高的精品产量和筛分效率。磨损部件含28%的铬白铁，无需焊接和表面淬火。
目前，Canica-Jaques的生产线包括：最大生产能力为800 t/h的155型和生产能力为750 t/h的125型二次破碎机；生产能力为500 t/h的105型二次/三次破碎机；100、90、80和65型三次破碎机。这些设备的最大生产能力从800至125 t/h。100型装有标准的和可供选用的粉尘控制系统。该公司还提供设备改造的商业性服务。该公司认为，改进后的设备的抗磨寿命比其它采用砧铁和叶轮系统的破碎机增加2~3倍。
破碎机网-提供破碎机,颚式破碎机,鄂式破碎机,塑料破碎机,锤式破碎机,圆锥破碎机,反击式破碎机,冲击式破碎机,辊式破碎机,复合式破碎机,粉碎机,细碎机,振动磨,球磨机,振动筛,给料机,分级机,磨粉机,洗砂机等供求信息和相关知识，电话:13937155063
